DRT5
Caratteristiche e Tecnologie
DRT5
- Panoramica del prodotto
- Altre caratteristiche
Progettato, sviluppato e testato dai mountain bikers, con l’esclusiva collaborazione del 3 volte Campione del mondo di downhill Greg Minnaar, il DRT5 di Oakley ti darà la tranquillità per sfrecciare anche lungo le discese tecniche.
Caratteristiche:
• ZONA DI ALLOGGIAMENTO OCCHIALI: Gli agganci meccanici sul retro del DRT5 Oakley consentono di alloggiare gli occhiali in tutta sicurezza sia in sella che giù dalla bici, e consentono un flusso d’aria senza ostacoli.
• SISTEMA REGOLABILE BOA® 360: Grazie alla sua flessibilità e alla morbidezza del tessuto, il cordino TX1 aderisce al capo garantendo compatibilità perfetta con gli occhiali.
• PROTEZIONE DAL SUDORE IN SILICONE: Consente di raccogliere il sudore proteggendone gli occhi ed evitando ogni macchia sugli occhiali.
• VISIERA REGOLABILE Sei posizioni con una articolazione totale di oltre 60° per consentire ai corridori di bloccare la maschera in posizione anteriore.
• TECNOLOGIA MIPS INTEGRATA Il Sistema di protezione cerebrale MIPS consiste in uno strato a basso attrito integrato nel casco messo a punto per ridurre le accelerazioni rotazionali subite dal tessuto cerebrale.
• ZONA DI ALLOGGIAMENTO OCCHIALI: Gli agganci meccanici sul retro del DRT5 Oakley consentono di alloggiare gli occhiali in tutta sicurezza sia in sella che giù dalla bici, e consentono un flusso d’aria senza ostacoli.
• SISTEMA REGOLABILE BOA® 360: Grazie alla sua flessibilità e alla morbidezza del tessuto, il cordino TX1 aderisce al capo garantendo compatibilità perfetta con gli occhiali.
• PROTEZIONE DAL SUDORE IN SILICONE: Consente di raccogliere il sudore proteggendone gli occhi ed evitando ogni macchia sugli occhiali.
• VISIERA REGOLABILE Sei posizioni con una articolazione totale di oltre 60° per consentire ai corridori di bloccare la maschera in posizione anteriore.
• TECNOLOGIA MIPS INTEGRATA Il Sistema di protezione cerebrale MIPS consiste in uno strato a basso attrito integrato nel casco messo a punto per ridurre le accelerazioni rotazionali subite dal tessuto cerebrale.
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